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IAEA称伊朗更改福尔多核设施离心机互连方式 伊朗否认******
当地时间2月1日，国际原子能机构(IAEA)总干事格罗西表示，谴责伊朗对福尔多核设施内两个离心机级联互连方式做出更改却没有进行申报的行为，这些离心机正在生产丰度为60%的浓缩铀。
据伊朗官方通讯社伊通社消息，伊朗原子能组织发言人卡迈勒万迪对此表示，格罗西的相关言论说明他没有跟进最新的消息。
卡迈勒万迪解释称，此前国际原子能机构的一名检查员错误地报告说，伊朗已经对福尔多核设施铀浓缩操作程序进行了更改而没有提前申报，但该检查员在现场得到解释后，已经意识到自己的错误并与国际原子能机构秘书处进行沟通，目前问题已经解决。伊朗原子能组织《保障协定》办公室也已发出信函，回应国际原子能机构对此事的问询。(总台记者 倪紫慧)
(来源：央视新闻客户端）
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”****** 中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。  图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。 据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。  李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。 重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。  李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座，还有一批正在规划和建设中。(完)
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